{"id":14393,"date":"2025-04-07T13:39:52","date_gmt":"2025-04-07T11:39:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/?p=14393"},"modified":"2026-01-08T05:56:04","modified_gmt":"2026-01-08T04:56:04","slug":"energiewende-deutschland-wasserstoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/energiewende-deutschland-wasserstoff\/","title":{"rendered":"Gr\u00fcner Wasserstoff f\u00fcr die Energiewende in Deutschland"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"inhaltsverzeichnis\">Inhaltsverzeichnis<\/h2>\n\n\n\n<p><ul>\n<li><a href=\"#wasserstoff-als-energietraeger\">Wasserstoff als Energietr\u00e4ger: Die gr\u00fcne Transformation der Molek\u00fcle<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#die-nationale-wasserstoffstrategie\">Die Nationale Wasserstoffstrategie der Bundesregierung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#transformation-energieinfrastruktur\">Die Transformation der Energieinfrastruktur<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#wasserstoff-in-der-praxis\">Wasserstoff in der Praxis: Was passiert gerade?<\/a><\/li>\n<ul>\n<li><a href=\"#einspeisung-ins-gasnetz\">Einspeisung ins Gasnetz wird getestet<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#netzstrukturen-entstehen\">Netzstrukturen entstehen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#pilotprojekte-zur-wasserstoffproduktion\">Pilotprojekte zur Wasserstoffproduktion in Deutschland<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#import-und-kooperationen\">Import und internationale Kooperationen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#neue-speicherloesungen\">Neue Speicherl\u00f6sungen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<li><a href=\"#champagnerdiskussion\">Die Champagnerdiskussion<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#schluessel-zur-dekarbonisierung\">Industrie: Gr\u00fcner Wasserstoff als Schl\u00fcssel zur Dekarbonisierung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#kommunale-waermeplanung\">W\u00e4rme: Gr\u00fcner Wasserstoff in der kommunalen W\u00e4rmeplanung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#klimaneutrale-mobilitaet\">Verkehr: Gr\u00fcner Wasserstoff f\u00fcr klimaneutrale Mobilit\u00e4t<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#fazit\">Fazit<\/a><\/li>\n<\/ul><\/p>\n\n\n\n<p>Die Energiewende strebt eine <strong>Umstellung von fossilen Energietr\u00e4gern auf nachhaltige Alternativen<\/strong> an. Dabei spielen gr\u00fcne Molek\u00fcle wie Wasserstoff eine wichtige Rolle, insbesondere im Industrie-, W\u00e4rme- und Verkehrssektor. Doch was passiert, wenn die Molek\u00fcle \u201egr\u00fcn werden\u201c?<\/p>\n\n\n\n<p>In unserem Artikel erl\u00e4utern wir, was die <strong>Transformation f\u00fcr unsere Infrastruktur<\/strong> bedeutet, welche <strong>Voraussetzungen<\/strong> wir bereits erf\u00fcllen und wo noch <strong>Handlungsbedarf<\/strong> besteht. Au\u00dferdem beleuchten wir die Fragestellung: Wo werden wir Wasserstoff in Zukunft einsetzen?<\/p>\n\n\n\n<div id=\"wasserstoff-als-energietraeger\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wasserstoff als Energietr\u00e4ger: Die gr\u00fcne Transformation der Molek\u00fcle<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/wasserstoff-wissen-erzeugung-transport-einsatz\/\">Wasserstoff<\/a> entsteht durch <strong>Elektrolyse<\/strong>. Dabei wird mit Hilfe von Strom Wasser in Sauerstoff und Wasserstoff aufgespalten. Nur wenn der eingesetzte Strom aus erneuerbaren Energien stammt, entsteht <strong>CO<sub>2<\/sub>-freier gr\u00fcner Wasserstoff<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Gr\u00fcner Wasserstoff spielt als klimafreundlicher <strong>Ersatz f\u00fcr fossile Energietr\u00e4ger<\/strong> eine wichtige Rolle bei der Energiewende. So kann er zum Beispiel nach dem geplanten Kohleausstieg als Ersatzbrennstoff die Grundlast in den Kraftwerken auch dann sicherstellen, wenn es bei sogenannten Dunkelflauten nicht gen\u00fcgend Strom aus erneuerbaren Quellen gibt.<\/p>\n\n\n\n<p>Oder er k\u00f6nnte als <strong>Speichermedium<\/strong> f\u00fcr Strom aus erneuerbaren Energien dienen und eine Molek\u00fclwende einl\u00e4uten. Aktuell stellt das aber noch eine Herausforderung dar.<\/p>\n\n\n\n<p>Die relevanten Sektoren, in denen Wasserstoff als Energietr\u00e4ger ben\u00f6tigt wird, sind<strong> Industrie, W\u00e4rme und Verkehr<\/strong>. In der Industrie wird Wasserstoff beispielsweise bei der Stahlproduktion und bei chemischen Prozessen eingesetzt. Im Bereich W\u00e4rme k\u00f6nnte Wasserstoff perspektivisch f\u00fcr die W\u00e4rmeversorgung genutzt werden. Und im Verkehrssektor liegt gro\u00dfes Potenzial beispielsweise im Fernlastverkehr.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"die-nationale-wasserstoffstrategie\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Die Nationale Wasserstoffstrategie der Bundesregierung<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Die Bundesregierung versucht, mit der <strong>Nationalen Wasserstoffstrategie<\/strong> die Voraussetzungen f\u00fcr die klimaneutrale Transformation der Energieversorgung zu schaffen. Deutschland soll sich als einer der f\u00fchrenden Anbieter der Wasserstofftechnologie etablieren und die Energiewende entscheidend vorantreiben.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Strategie bildet die <strong>Grundlage f\u00fcr den Hochlauf der Wasserstoffwirtschaft<\/strong> und umfasst folgende Kernpunkte:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Beschleunigen des Markthochlaufs von Wasserstoff <\/strong>und deutliches Steigern des Ambitionsniveaus<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sicherstellen einer ausreichenden Verf\u00fcgbarkeit von Wasserstoff<\/strong> durch inl\u00e4ndische Produktion (10 GW bis 2030) sowie durch Importe aus Partnerl\u00e4ndern<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Schaffen einer effizienten und robusten Wasserstoffinfrastruktur <\/strong>durch Anpassung bestehender Netze, Aufbau eines Wasserstoff-Kernnetzes bis 2032 sowie Anbindung an internationale Netzwerke<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Etablieren von Wasserstoffanwendungen <\/strong>in Industrie, W\u00e4rme und Verkehr sowie Strom<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Anpassen der gesetzlichen Rahmenbedingungen,<\/strong> um regulatorische H\u00fcrden abzubauen und den Markthochlauf zu f\u00f6rdern<\/li>\n\n\n\n<li><strong>F\u00f6rdern von Forschung, Innovation und Fachkr\u00e4fteausbildung, <\/strong>um Deutschland als weltweit f\u00fchrenden Standort f\u00fcr Wasserstofftechnologie zu positionieren <sup data-fn=\"84c6aa81-366e-463a-a0d3-b7720e3d8458\" class=\"fn\"><a id=\"84c6aa81-366e-463a-a0d3-b7720e3d8458-link\" href=\"#84c6aa81-366e-463a-a0d3-b7720e3d8458\">1<\/a><\/sup><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<div class=\"responsive-two-columns\">\n\t<div class=\"c1\">\n\t\t<a href=\"https:\/\/fe80f428.sibforms.com\/serve\/MUIFABR3hpuc1vpt0w-IPH_uOitfgWcGlGJtCXfntQqOyOfzBrOsyxwvTcBp0A3PH3iFLHg9TJuhwaGNjwRNDHy0GB3KAqkKSuVYnDaR0r516SKNCtTOpiyorFgFtQMOqp_dAkRyrY1N4QKX2qWWaUuYkpjMWacmKwJwoJsoc6-c5XCZJEa4j5vpmA-Gnw8ayOWjMBGRfM5n-HjB\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Bild-4-e1727445467500.png\" alt=\"nat\u00fcrlichZukunft Newsletter\" \/>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"c2\">\n\t\t<h3>Nichts verpassen mit dem nat\u00fcrlichZukunft Newsletter<\/h3>\n\t\t<p>Neue Blogartikel rund um Heizen, Photovoltaik und \u00f6kologische Energie gibt es hier.<\/p>\n\t\t<a href=\"https:\/\/fe80f428.sibforms.com\/serve\/MUIFABR3hpuc1vpt0w-IPH_uOitfgWcGlGJtCXfntQqOyOfzBrOsyxwvTcBp0A3PH3iFLHg9TJuhwaGNjwRNDHy0GB3KAqkKSuVYnDaR0r516SKNCtTOpiyorFgFtQMOqp_dAkRyrY1N4QKX2qWWaUuYkpjMWacmKwJwoJsoc6-c5XCZJEa4j5vpmA-Gnw8ayOWjMBGRfM5n-HjB\" target=\"_blank\" class=\"button\" rel=\"noopener\">Jetzt Newsletter abonnieren<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div id=\"transformation-energieinfrastruktur\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong>Die Transformation der Energieinfrastruktur<\/strong><\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Damit wir das Potenzial von gr\u00fcnem Wasserstoff f\u00fcr die Energiewende in Deutschland nutzen k\u00f6nnen, m\u00fcssen wir noch einige <strong>Herausforderungen<\/strong> bew\u00e4ltigen. Die Nationale Wasserstoffstrategie ebnet den Weg f\u00fcr die Transformation hin zu einer Molek\u00fclwende, aber wie genau soll diese in der Praxis aussehen?<\/p>\n\n\n\n<p>Ein zentraler Punkt ist die <strong>Umstellung und Anpassung der bestehenden Erdgasnetze<\/strong>. Durch die Forschungsarbeit und die Regelwerke des DVGW (Deutscher Verein des Gas- und Wasserfaches e. V.) ist klar: Rund <strong>97 %<\/strong> der im deutschen Verteilernetz verbauten Komponenten sind bereits <strong>f\u00fcr den Einsatz von Wasserstoff geeignet<\/strong> bzw. k\u00f6nnen mit geringem Aufwand und zu moderaten Kosten umger\u00fcstet werden.<sup data-fn=\"d766e69b-87c3-4308-a6a0-58e600daeccd\" class=\"fn\"><a id=\"d766e69b-87c3-4308-a6a0-58e600daeccd-link\" href=\"#d766e69b-87c3-4308-a6a0-58e600daeccd\">2<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n<p>Im Rahmen der regul\u00e4ren Wartungsintervalle verbaut beispielsweise die Erdgas S\u00fcdwest-Tochter, die Netze-Gesellschaft S\u00fcdwest mbH, bereits ausschlie\u00dflich Ersatzteile, die H<sub>2<\/sub>-ready sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine Studie des Energiewirtschaftlichen Instituts an der Universit\u00e4t zu K\u00f6ln (EWI) im Auftrag des DVGW zeigt zudem eindrucksvoll, wie unterschiedlich sich die Netzausbaukosten bei Strom und Gas jeweils auf die Netznutzungsentgelte auswirken w\u00fcrden. Danach belaufen sich die <strong>Netzausbaukosten bei Strom<\/strong> (NEP23 Szenario 45B) bis 2045 auf rund <strong>732 Mrd. <\/strong>Euro.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Privathaushalte w\u00fcrde dies einen Anstieg um 18 Cent pro Kilowattstunde (kWh) bedeuten, f\u00fcr das Gewerbe um 15,2 Cent\/kWh und f\u00fcr die Industrie um 7 Cent\/kWh.<sup data-fn=\"9eddf429-7c23-4a7a-8544-24ce1d0a4e23\" class=\"fn\"><a id=\"9eddf429-7c23-4a7a-8544-24ce1d0a4e23-link\" href=\"#9eddf429-7c23-4a7a-8544-24ce1d0a4e23\">3<\/a><\/sup><sup> <\/sup>In einem 2. Szenario stellt die Studie einen Vergleich zu der <strong>Preisentwicklung bei Gas<\/strong> an.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit einer Wasserstoffregulierung, die mit der heutigen Erdgasregulierung vergleichbar ist, l\u00e4gen die Netzausbaukosten bis 2045 demnach <strong>nur bei rund<\/strong> <strong>69 Mrd. Euro<\/strong>. F\u00fcr <strong>Privathaushalte<\/strong> w\u00fcrde der Anstieg somit nur 1,8 Cent\/kWh betragen, beim <strong>Gewerbe<\/strong> 1,5 Cent und in der <strong>Industrie<\/strong> 0,4 Cent\/kWh.<sup>(<\/sup><sup data-fn=\"c7dd37ad-b0ff-432e-8179-c0230c3d7fc6\" class=\"fn\"><a id=\"c7dd37ad-b0ff-432e-8179-c0230c3d7fc6-link\" href=\"#c7dd37ad-b0ff-432e-8179-c0230c3d7fc6\">3<\/a><\/sup><sup>)<\/sup><a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<div id=\"wasserstoff-in-der-praxis\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wasserstoff in der Praxis: Was passiert gerade?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<div id=\"einspeisung-ins-gasnetz\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Einspeisung ins Gasnetz wird getestet<\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Einige Netzbetreiber testen bereits Wasserstoffeinspeisungen: Im Rahmen des 2021 gestarteten <strong>Projekts \u201eWasserstoff-Insel \u00d6hringen\u201c<\/strong> werden lokal begrenzt bis zu 30 % Wasserstoff ohne Probleme in das Erdgasnetz eingespeist.<sup data-fn=\"fd99cf99-d357-4340-a038-1186a220a1d5\" class=\"fn\"><a id=\"fd99cf99-d357-4340-a038-1186a220a1d5-link\" href=\"#fd99cf99-d357-4340-a038-1186a220a1d5\">4<\/a><\/sup> Und seit Beginn der Heizperiode 2023\/2024 flie\u00dfen f\u00fcr 11 Haushalte im Landkreis Pfaffenhofen sogar 100 % gr\u00fcner Wasserstoff durch die Leitungen.<sup data-fn=\"50581165-037b-4ac8-ac84-e1b56b8752ac\" class=\"fn\"><a id=\"50581165-037b-4ac8-ac84-e1b56b8752ac-link\" href=\"#50581165-037b-4ac8-ac84-e1b56b8752ac\">5<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n<div id=\"netzstrukturen-entstehen\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong>Netzstrukturen entstehen<\/strong><\/strong><\/strong><a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/h3>\n\n\n\n<p>Au\u00dferdem sollen neue Strukturen und <strong>bis 2032 ein komplettes Wasserstoff-Kernnetz<\/strong> entstehen. Im Oktober 2024 hat die Bundesnetzagentur die Pl\u00e4ne f\u00fcr das <strong>9.040 km<\/strong> umfassende Kernnetz genehmigt. Andreas Schick, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Netze-Gesellschaft S\u00fcdwest mbH, begr\u00fc\u00dft den Entschluss. <\/p>\n\n\n\n<p>Er weist allerdings darauf hin, dass derzeit ca. 80 % aller Belieferungen von Erdgaskundinnen und -kunden nicht aus dem Transportnetz, sondern aus dem Verteilnetz erfolgen.<\/p>\n\n\n\n<p>Angesichts des geplanten <strong>Verlaufs des Wasserstoff-Kernnetzes<\/strong> betont Schick:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-left has-medium-font-size\">\u201eVor allem im S\u00fcden Deutschlands ist eine fl\u00e4chendeckende Versorgung durch das Kernnetz nicht sichergestellt. Daher sind auch wasserstofff\u00e4hige regionale Verteilnetze von zentraler Bedeutung.\u201c<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Dar\u00fcber hinaus beteiligt sich Deutschland an dem grenz\u00fcbergreifenden Netz European Hydrogen Backbone.<sup data-fn=\"49d254de-7224-4f51-ace1-60399c2d0428\" class=\"fn\"><a id=\"49d254de-7224-4f51-ace1-60399c2d0428-link\" href=\"#49d254de-7224-4f51-ace1-60399c2d0428\">6<\/a><\/sup> <strong>Ziel dieser Projekte<\/strong> ist es, in Zukunft wichtige industrielle Cluster, H\u00e4fen und Regionen mit hohem Wasserstoffbedarf zu verbinden und zu versorgen.<a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<div id=\"pilotprojekte-zur-wasserstoffproduktion\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong><strong>Pilotprojekte zur Wasserstoffproduktion in Deutschland<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Des Weiteren ben\u00f6tigt Deutschland vermehrt <strong>Erzeugungsanlagen<\/strong> f\u00fcr Wasserstoff. Die Bundesregierung verfolgt hier das Ziel, <strong>bis 2030 eine Elektrolysekapazit\u00e4t von 10 GW<\/strong> aufzubauen. Dies w\u00fcrde voraussichtlich 30 bis 50 % des deutschen Wasserstoffbedarfs decken.<sup data-fn=\"f0a260c3-50a6-46f7-a578-e28224e7bf13\" class=\"fn\"><a id=\"f0a260c3-50a6-46f7-a578-e28224e7bf13-link\" href=\"#f0a260c3-50a6-46f7-a578-e28224e7bf13\">7<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n<p>Einige <strong>Pilotprojekte zur Herstellung von gr\u00fcnem Wasserstoff<\/strong> laufen bereits. Beispielweise stellt in Wunsiedel im bayerischen Fichtelgebirge eine Produktionsanlage j\u00e4hrlich bis zu 1.350 t gr\u00fcnen Wasserstoff her.<sup data-fn=\"02d49e07-653a-4d2f-9d2c-4bf46af790bd\" class=\"fn\"><a id=\"02d49e07-653a-4d2f-9d2c-4bf46af790bd-link\" href=\"#02d49e07-653a-4d2f-9d2c-4bf46af790bd\">8<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n<p>Im Reallabor H<sub>2<\/sub>-Whylen erzeugt die dortige Produktionsanlage aktuell rund 400 kg gr\u00fcnen Wasserstoff t\u00e4glich und in Heilbronn entsteht im Rahmen des Projekts H<sub>2<\/sub>ORIZON seit 2019 Wasserstoff aus Windenergie f\u00fcr die Raumfahrt.<sup data-fn=\"0740b803-b62c-40d5-ae3b-a091902118cc\" class=\"fn\"><a id=\"0740b803-b62c-40d5-ae3b-a091902118cc-link\" href=\"#0740b803-b62c-40d5-ae3b-a091902118cc\">9<\/a><\/sup><a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/200710_eSW_Infografik_Wasserstoff_SharePic_gruen_TXT-1024x1024.png\" alt=\"Infografik zu gr\u00fcnem Wasserstoff, die seine Herstellung erkl\u00e4rt: Gr\u00fcner Wasserstoff entsteht durch die Elektrolyse von Wasser mithilfe von gr\u00fcnem Strom. Nur dann ist er klimaneutral.\" class=\"wp-image-14434\" srcset=\"https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/200710_eSW_Infografik_Wasserstoff_SharePic_gruen_TXT-1024x1024.png 1024w, https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/200710_eSW_Infografik_Wasserstoff_SharePic_gruen_TXT-300x300.png 300w, https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/200710_eSW_Infografik_Wasserstoff_SharePic_gruen_TXT-150x150.png 150w, https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/200710_eSW_Infografik_Wasserstoff_SharePic_gruen_TXT-768x768.png 768w, https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/200710_eSW_Infografik_Wasserstoff_SharePic_gruen_TXT-360x360.png 360w, https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/200710_eSW_Infografik_Wasserstoff_SharePic_gruen_TXT-690x690.png 690w, https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/200710_eSW_Infografik_Wasserstoff_SharePic_gruen_TXT.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Gr\u00fcner Wasserstoff entsteht durch die Elektrolyse von Wasser mithilfe von gr\u00fcnem Strom. Nur dann ist er klimaneutral.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"import-und-kooperationen\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong><strong>Import und internationale Kooperationen<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Die Bundesregierung geht f\u00fcr 2032 von einem <strong>Wasserstoffbedarf von 95 bis 130 TWh<\/strong> aus. Hiervon m\u00fcssen voraussichtlich <strong>50 bis 70 % durch Importe<\/strong> aus Partnerl\u00e4ndern gedeckt werden.<sup data-fn=\"5552f1ea-5806-4358-8283-8a018ef0c36c\" class=\"fn\"><a id=\"5552f1ea-5806-4358-8283-8a018ef0c36c-link\" href=\"#5552f1ea-5806-4358-8283-8a018ef0c36c\">10<\/a><\/sup> Daf\u00fcr strebt die Bundesregierung langfristige Partnerschaften mit Exportl\u00e4ndern wie Norwegen, Australien oder Namibia an, in denen g\u00fcnstige Produktionsbedingungen f\u00fcr gr\u00fcnen Wasserstoff herrschen.<a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/p>\n\n\n\n<div id=\"neue-speicherloesungen\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong><strong><strong><strong>Neue Speicherl\u00f6sungen<\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Um Wasserstoff als Energietr\u00e4ger effektiv zu nutzen, brauchen wir au\u00dferdem mehr <strong>Speicherm\u00f6glichkeiten.<\/strong> Die Risiken im Handling von Wasserstoff sind dabei vergleichbar mit denen von Erdgas. <\/p>\n\n\n\n<p>Neben der bereits bestehenden <strong>Drucktankspeicherung<\/strong> gilt die <strong>Kavernenspeicherung<\/strong>, also die Lagerung in unterirdischen Hohlr\u00e4umen, als vielversprechende zuk\u00fcnftige L\u00f6sung. Aktuell befindet sich das Konzept in der Entwicklungs- und Erprobungsphase.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"champagnerdiskussion\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong><strong>Die Champagnerdiskussion<\/strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wasserstoff, vor allem gr\u00fcner Wasserstoff, ist in Deutschland noch knapp.<strong> <\/strong>Aufgrund des hohen Energieaufwands bei der Produktion und der damit verbundenen hohen Kosten hat die <strong>\u00d6konomin Claudia Kemfert <\/strong>Wasserstoff als \u201eChampagner der Energiewende\u201c bezeichnet.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Zentraler Diskussionspunkt<\/strong> ist, in welchem Sektor gr\u00fcner&nbsp;Wasserstoff aktuell am dringendsten gebraucht wird und demzufolge vorrangig eingesetzt werden sollte. Derzeit sind das die Sektoren, die mit elektrischen L\u00f6sungen nur schwer zu dekarbonisieren sind, wie z. B. die Schwerindustrie, die chemische Industrie oder der Schwerlastverkehr.<\/p>\n\n\n\n<p>Die <strong>Herausforderung<\/strong> besteht darin, gr\u00fcnen Wasserstoff zuk\u00fcnftig in <strong>gro\u00dfem Umfang<\/strong> und zu <strong>vertretbaren Kosten<\/strong> verf\u00fcgbar zu machen. Die Nationale Wasserstoffstrategie arbeitet unter anderem mit ihrem geplanten Ausbau der Produktions- und Importkapazit\u00e4t auf dieses Ziel hin.<\/p>\n\n\n\n<p>Wie sich die Preise f\u00fcr Wasserstoff in Zukunft tats\u00e4chlich gestalten werden, h\u00e4ngt von einer <strong>Vielzahl von Faktoren<\/strong> ab, wie Entwicklungen in Produktion, Transport und Speicherung oder auch F\u00f6rderungen. Eine Studie von Frontier Economics f\u00fcr den DVGW geht von einem Wasserstoffpreis von <strong>12 Cent\/kWh f\u00fcr 2035<\/strong> und von <strong>11 Cent\/kWh f\u00fcr 2045<\/strong> aus.<sup data-fn=\"d3dd3907-b9bb-4a45-a8b6-030ff1ade7a9\" class=\"fn\"><a id=\"d3dd3907-b9bb-4a45-a8b6-030ff1ade7a9-link\" href=\"#d3dd3907-b9bb-4a45-a8b6-030ff1ade7a9\">11<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n<p>Auch wenn manche kritische Quellen ein h\u00f6heres Preisniveau voraussagen, wird der Preis f\u00fcr Wasserstoff tendenziell eher <strong>unter dem Niveau von W\u00e4rmenetzen<\/strong> bleiben. Andreas Schick ist \u00fcberzeugt:<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote has-medium-font-size is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"has-text-align-left\">\u201eAuf lange Sicht wird sich hier das marktwirtschaftlich attraktivste Angebot durchsetzen.\u201c<a id=\"_msocom_1\"><\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<div id=\"schluessel-zur-dekarbonisierung\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Industrie: Gr\u00fcner Wasserstoff als Schl\u00fcssel zur Dekarbonisierung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>In der Industrie liegt das <strong>gr\u00f6\u00dfte Potenzial<\/strong> f\u00fcr den Einsatz von Wasserstoff, da viele Prozesse in diesem Sektor <strong>kaum elektrifizierbar<\/strong> sind. Beispiele sind die Zementindustrie, die Papier- und Glasindustrie oder die Stahlindustrie.<\/p>\n\n\n\n<p>Hier spielt Wasserstoff eine zentrale Rolle, um einerseits die <strong>Klimaziele<\/strong> zu erreichen und andererseits technologieoffen bezahlbare Energiepreise anbieten zu k\u00f6nnen \u2013 und somit den Wirtschaftsstandort Deutschland zu erhalten.<\/p>\n\n\n\n<p>In der Stahlindustrie beispielsweise lie\u00dfe sich mit Wasserstoff Roheisen zuk\u00fcnftig <strong>emissionsfrei<\/strong> herstellen, da er Kohlenstoff als Reduktionsmittel ersetzen k\u00f6nnte. In der <strong>chemischen Industrie<\/strong> wird aktuell haupts\u00e4chlich fossiler Wasserstoff genutzt, unter anderem f\u00fcr die Herstellung von Ammoniak.<\/p>\n\n\n\n<p>Ammoniak ist ein zentraler Bestandteil von D\u00fcngemitteln und spielt in der Landwirtschaft eine wichtige Rolle im Hinblick auf die internationale Ern\u00e4hrungssicherheit. Die Umstellung auf gr\u00fcnen Wasserstoff im Rahmen einer Molek\u00fclwende k\u00f6nnte in Zukunft die <strong>klimaneutrale Produktion von Ammoniak<\/strong> erm\u00f6glichen. <\/p>\n\n\n\n<p>Um Wasserstoff in den ben\u00f6tigten Mengen bereitzustellen, wird im Rahmen der Nationalen Wasserstoffstrategie die <strong>Anbindung industrieller Cluster<\/strong> an das zuk\u00fcnftige <strong>Wasserstoff-Kernnetz<\/strong> diskutiert. Die Herausforderung liegt darin, die Versorgungssicherheit und die Kostenreduktion durch die Ausweitung der inl\u00e4ndischen Produktion und der Importe zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"kommunale-waermeplanung\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><a id=\"_msocom_1\"><\/a><strong>W\u00e4rme: Gr\u00fcner Wasserstoff in der kommunalen W\u00e4rmeplanung<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Im W\u00e4rmesektor wird Wasserstoff vor allem mit Hinblick auf die <strong>kommunale W\u00e4rmeplanung<\/strong> als Schl\u00fcsseltechnologie f\u00fcr die <a href=\"https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/dekarbonisierung-erklaerung\/\">Dekarbonisierung<\/a> diskutiert. Gro\u00dfes Potenzial bietet das Konzept <strong>Fuelswitch<\/strong>: Bestehende Kraftwerke f\u00fcr Nah- und Fernw\u00e4rmeversorgung werden schrittweise von Kohle auf klimafreundlicheres Erdgas umger\u00fcstet, um dann zuk\u00fcnftig mit klimaneutralen Energietr\u00e4gern wie Wasserstoff betrieben zu werden.<sup data-fn=\"db5fe1be-562b-48cb-9fd1-b9f151a785dd\" class=\"fn\"><a id=\"db5fe1be-562b-48cb-9fd1-b9f151a785dd-link\" href=\"#db5fe1be-562b-48cb-9fd1-b9f151a785dd\">12<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n<p>Viele der <strong>bestehenden Kraftwerke<\/strong> sind bereits H<sub>2<\/sub>-f\u00e4hig bzw. k\u00f6nnen vergleichsweise unaufw\u00e4ndig umger\u00fcstet werden. Das erleichtert eine Molek\u00fclwende. Denn so l\u00e4sst sich bei Bedarf die bestehende Infrastruktur effizient f\u00fcr die klimafreundliche W\u00e4rmeversorgung ohne fossile Energietr\u00e4ger nutzen.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine weitere Option ist perspektivisch auch die lokale Verwendung von Wasserstoff in Geb\u00e4uden bzw. direkt bei den Endverbrauchenden. Entsprechendes Potenzial bieten <strong>Blockheizkraftwerke<\/strong>, die mit Brennstoffzellen arbeiten. Diese wandeln Wasserstoff in W\u00e4rme um und erreichen dabei emissionsfrei hohe Wirkungsgrade.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch <a href=\"https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/h2-ready-gasheizungen-check\/\">H<sub>2<\/sub>-f\u00e4hige Gasheizungen<\/a> bieten die Perspektive, zuk\u00fcnftig vermehrt Wasserstoff direkt bei den Verbrauchenden zu Hause zur W\u00e4rmeerzeugung zu nutzen. Beide Konzepte werden aktuell getestet und weiterentwickelt.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"responsive-two-columns\">\n\t<div class=\"c1\">\n\t\t<a href=\"\/\/www.erdgas-suedwest.de\/zuhause\/heizung\/gasbrennwertheizung?ctm_source=blog&#038;ctm_medium=esw&#038;ctm_campaign=energiewende-deutschland-wasserstoff&#038;ctm_content=banner\" rel=\"noopener\">\n\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/Gasbrennwertheizung_Heizungswechsel_3x2.jpg\" alt=\"Heizungswechsel schnell und einfach\" \/>\n\t\t<\/a>\n\t<\/div>\n\t<div class=\"c2\">\n\t\t<h3>Gasheizung mit 100 % H2-ready-Potenzial<\/h3>\n\t\t<p>Jetzt zuverl\u00e4ssig und zukunftssicher heizen!<\/p>\n\t\t<a href=\"https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/zuhause\/heizung\/gasbrennwertheizung?ctm_source=blog&#038;ctm_medium=esw&#038;ctm_campaign=energiewende-deutschland-wasserstoff&#038;ctm_content=banner\" class=\"button\" rel=\"noopener\">Informieren und Angebot anfordern<\/a>\n\t<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div id=\"klimaneutrale-mobilitaet\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Verkehr: Gr\u00fcner Wasserstoff f\u00fcr klimaneutrale Mobilit\u00e4t<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ein weiterer Bestandteil der Nationalen Wasserstoffstrategie ist die Dekarbonisierung des Verkehrssektors. Wasserstoff als Treibstoff spielt vor allem in Bereichen eine Rolle, die schwer elektrifizierbar sind.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Molek\u00fclwende ist hier schon vorangeschritten, am weitesten entwickelt ist der Schwerlastverkehr. Diverse Hersteller entwickeln und erproben <strong>wasserstoffbetriebene Lkw<\/strong>, vereinzelt werden sie bereits kommerziell eingesetzt.<\/p>\n\n\n\n<p>Auch an einem Einsatz von Wasserstoff im <strong>Schiffs- und Flugverkehr <\/strong>wird aktuell geforscht. Die Vorteile der Wasserstofftechnologie f\u00fcr diese Bereiche liegen in <strong>h\u00f6heren Reichweiten<\/strong> und <strong>k\u00fcrzeren Betankungszeiten<\/strong> im Vergleich zu Batterien.<\/p>\n\n\n\n<p>Eine Herausforderung stellt noch die <strong>Infrastruktur f\u00fcr Wasserstofftankstellen<\/strong> dar. Aktuell gibt es in Deutschland rund 90 Wasserstofftankstellen. F\u00fcr eine breite kommerzielle Nutzung muss die St\u00fcckzahl deutlich erh\u00f6ht werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Bereich <strong>Pkw<\/strong> spielt das Thema Wasserstoff nur eine <strong>Nebenrolle<\/strong>. Die Transformation beruht hier auf Elektronen, ist also elektrisch. <a href=\"https:\/\/www.erdgas-suedwest.de\/natuerlichzukunft\/12-mythen-elektromobilitaet-falsch\/\">Batteriebetriebene Fahrzeuge<\/a> dominieren die Entwicklung aufgrund der effizienteren Energieumwandlung, der zug\u00e4nglicheren Ladeinfrastruktur und der kosteng\u00fcnstigeren Treibstoffe.<\/p>\n\n\n\n<p>Lesen Sie unseren Blogbeitrag Wasserstoff und Brennstoffzelle f\u00fcr klimaneutralen Schwerlastverkehr.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"fazit\" class=\"sprung\"><\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Fazit<\/h2>\n\n\n\n<p>Gr\u00fcner Wasserstoff ist eine <strong>Schl\u00fcsseltechnologie f\u00fcr eine klimaneutrale Zukunft <\/strong>und wichtiger Teil einer Molek\u00fclwende.&nbsp;Die gr\u00fcnen Molek\u00fcle schaffen L\u00f6sungsperspektiven f\u00fcr unseren hohen Energiebedarf und f\u00fcr die Speicherproblematik von Strom aus erneuerbaren Energien.<\/p>\n\n\n\n<p>Wasserstoff als Energietr\u00e4ger kann einen enormen Beitrag zur <strong>Dekarbonisierung<\/strong> in den Sektoren Industrie, W\u00e4rme und Verkehr leisten. Hier gibt es Bereiche, die nicht oder nur schwer zu elektrifizieren sind und in denen Wasserstoff eine Alternative zu fossilen Energietr\u00e4gern ist.<\/p>\n\n\n\n<p>Die Bundesregierung schafft mit der <strong>Nationalen Wasserstoffstrategie<\/strong> die notwendigen Voraussetzungen, Wasserstoff in Zukunft kosteneffizient und in ausreichender Menge zur Verf\u00fcgung zu stellen. Dazu geh\u00f6rt der Ausbau der Wasserstoffnetze wie z. B. das Wasserstoff-Kernnetz, mit dem Wasserstoff \u00fcber gro\u00dfe Distanzen transportiert werden kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein weiterer Schritt ist, auch die <strong>Verteilnetze H<sub>2<\/sub>-ready zu machen,<\/strong> da der Gro\u00dfteil der Abnehmenden aus Haushalten, Gewerbe und Industrie an diese Netze angeschlossen sind. Die Ausweitung der inl\u00e4ndischen Produktionskapazit\u00e4ten und der Import sowie die Anpassung gesetzlicher Regelungen sind weitere entscheidende Faktoren.<\/p>\n\n\n\n<p>All diese <strong>Entwicklungen<\/strong> bringen hohe <strong>Investitionskosten<\/strong> mit sich, die sich aber nur geringf\u00fcgig auf die Preise der Verbrauchenden auswirken werden.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>In der Praxis<\/strong> hat sich bereits einiges getan: Erste Ortschaften testen die <strong>W\u00e4rmeversorgung<\/strong> mit Wasserstoff, deutsche <strong>Produktionsanlagen<\/strong> erzeugen kleine Mengen gr\u00fcnen Wasserstoffs, und einige wasserstoffbetriebene Lkw kommen bereits im <strong>G\u00fcterverkehr<\/strong> zum Einsatz. Hier werden wir in Zukunft noch einiges an Entwicklung sehen, perspektivisch sogar im Schiffs- und Flugverkehr.<\/p>\n\n\n\n<p>Was die Zukunft auch bringt, klar ist: <strong>Wasserstoff <\/strong>spielt bei der <strong>Energiewende in Deutschland eine Schl\u00fcsselrolle<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"sources\" class=\"wp-block-group sources\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading has-small-font-size\"><strong>Belege<\/strong><\/h4>\n\n\n<ol class=\"wp-block-footnotes has-small-font-size\"><li id=\"84c6aa81-366e-463a-a0d3-b7720e3d8458\"><a href=\"https:\/\/www.bmuv.de\/pressemitteilung\/markthochlauf-fuer-wasserstoff-beschleunigen-bundeskabinett-beschliesst-fortschreibung-der-nationalen-wasserstoffstrategie\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener 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nofollow\">https:\/\/www.ewi.uni-koeln.de\/cms\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/2024_04_Abschlussbericht_Netzentgelte_BW_DE.pdf<\/a> <a href=\"#9eddf429-7c23-4a7a-8544-24ce1d0a4e23-link\" aria-label=\"Zur Fu\u00dfnotenreferenz 3 navigieren\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/li><li id=\"c7dd37ad-b0ff-432e-8179-c0230c3d7fc6\"><a href=\"https:\/\/www.dvgw.de\/medien\/dvgw\/verein\/presse\/download\/nutzungskosten\/endbericht-ewi-wasserstoffnetzentgelte.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">https:\/\/www.dvgw.de\/medien\/dvgw\/verein\/presse\/download\/nutzungskosten\/endbericht-ewi-wasserstoffnetzentgelte.pdf<\/a> <a href=\"#c7dd37ad-b0ff-432e-8179-c0230c3d7fc6-link\" aria-label=\"Zur Fu\u00dfnotenreferenz 4 navigieren\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/li><li id=\"fd99cf99-d357-4340-a038-1186a220a1d5\"><a href=\"https:\/\/www.netze-bw.de\/unsernetz\/netzinnovationen\/wasserstoff-insel\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">https:\/\/www.netze-bw.de\/unsernetz\/netzinnovationen\/wasserstoff-insel<\/a> <a href=\"#fd99cf99-d357-4340-a038-1186a220a1d5-link\" aria-label=\"Zur Fu\u00dfnotenreferenz 5 navigieren\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/li><li id=\"50581165-037b-4ac8-ac84-e1b56b8752ac\"><a href=\"https:\/\/www.esb.de\/h2direkt\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">https:\/\/www.esb.de\/h2direkt<\/a> <a href=\"#50581165-037b-4ac8-ac84-e1b56b8752ac-link\" aria-label=\"Zur Fu\u00dfnotenreferenz 6 navigieren\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/li><li id=\"49d254de-7224-4f51-ace1-60399c2d0428\"><a href=\"https:\/\/ehb.eu\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">The European Hydrogen Backbone (EHB) initiative | EHB European Hydrogen Backbone<\/a> <a href=\"#49d254de-7224-4f51-ace1-60399c2d0428-link\" aria-label=\"Zur Fu\u00dfnotenreferenz 7 navigieren\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/li><li id=\"f0a260c3-50a6-46f7-a578-e28224e7bf13\"><a href=\"https:\/\/www.bmwk.de\/Redaktion\/DE\/Dossier\/wasserstoff.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">https:\/\/www.bmwk.de\/Redaktion\/DE\/Dossier\/wasserstoff.html<\/a> <a href=\"#f0a260c3-50a6-46f7-a578-e28224e7bf13-link\" aria-label=\"Zur Fu\u00dfnotenreferenz 8 navigieren\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/li><li id=\"02d49e07-653a-4d2f-9d2c-4bf46af790bd\"><a href=\"https:\/\/www.wun-h2.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">https:\/\/www.wun-h2.de\/<\/a> <a href=\"#02d49e07-653a-4d2f-9d2c-4bf46af790bd-link\" aria-label=\"Zur Fu\u00dfnotenreferenz 9 navigieren\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/li><li id=\"0740b803-b62c-40d5-ae3b-a091902118cc\"><a href=\"https:\/\/www.enbw.com\/unternehmen\/themen\/wasserstoff\/gruener-wasserstoff.html#produktion-von-gruenem-wasserstoff-in-deutschland\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener 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href=\"https:\/\/www.dvgw.de\/medien\/dvgw\/leistungen\/publikationen\/dvgw-frontier-h2-preise-und-kosten-factsheet.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">dvgw-frontier-h2-preise-und-kosten-factsheet.pdf<\/a> <a href=\"#d3dd3907-b9bb-4a45-a8b6-030ff1ade7a9-link\" aria-label=\"Zur Fu\u00dfnotenreferenz 12 navigieren\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/li><li id=\"db5fe1be-562b-48cb-9fd1-b9f151a785dd\"><a href=\"https:\/\/www.enbw.com\/unternehmen\/themen\/kohleausstieg\/fakten-zum-fuel-switch.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">https:\/\/www.enbw.com\/unternehmen\/themen\/kohleausstieg\/fakten-zum-fuel-switch.html<\/a> <a href=\"#db5fe1be-562b-48cb-9fd1-b9f151a785dd-link\" aria-label=\"Zur Fu\u00dfnotenreferenz 13 navigieren\">\u21a9\ufe0e<\/a><\/li><\/ol><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Energiewende in Deutschland erfordert den \u00dcbergang von fossilen zu nachhaltigen Energiequellen. Gr\u00fcner Wasserstoff steht dabei als Schl\u00fcsseltechnologie im Fokus, besonders f\u00fcr Industrie, W\u00e4rme und Verkehr. Unser Artikel beleuchtet die infrastrukturellen Herausforderungen und L\u00f6sungen.<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":14400,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"rating_form_position":"","rating_results_position":"","mr_structured_data_type":"","footnotes":"[{\"content\":\"<a href=\\\"https:\/\/www.bmuv.de\/pressemitteilung\/markthochlauf-fuer-wasserstoff-beschleunigen-bundeskabinett-beschliesst-fortschreibung-der-nationalen-wasserstoffstrategie\\\" target=\\\"_blank\\\" rel=\\\"noreferrer noopener nofollow\\\">https:\/\/www.bmuv.de\/pressemitteilung\/markthochlauf-fuer-wasserstoff-beschleunigen-bundeskabinett-beschliesst-fortschreibung-der-nationalen-wasserstoffstrategie<\/a>\",\"id\":\"84c6aa81-366e-463a-a0d3-b7720e3d8458\"},{\"content\":\"<a href=\\\"https:\/\/www.dvgw.de\/medien\/asue\/vortrag\/philipp-ginsberg-dvgw-wasserstoffnetzplanung-aktuell.pdf\\\" 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